Toyota é a mais eficiente, BYD quer ser a maior e os dois objectivos podem não ser incompatíveis
Cada trabalhador da Toyota gerou 83.834 dólares de lucro em 2025, o dobro do segundo classificado e quinze vezes mais do que a BYD. Mas a fabricante chinesa anunciou esta semana que quer ser o maior produtor mundial de automóveis até 2030 — e a história recente do sector sugere que subestimar a BYD é […]




